WRC FRANÇA 2016: Sebastien Ogier vence todas as especiais desta sexta feira e dá um grande passo para conquistar mais um campeonato mundial

9752_corisica-ogier-2016_436_896x504

Não teve jeito e Sebastien Ogier após levar o Shakedown ontem no dia de abertura (quinta-feira) fez uma sexta-feira perfeita levando todas as especiais em um traçado com asfalto sinuoso e irregular levando seu Volkswagen Polo R a cravar absurdos 44.0 segundos em cima de Thierry Neuville com seu Hyundai i20 ao final dos 160 kms de pura ação.

Sob um claro céu azul e forte temperatura que demandaram de todos os pilotos técnica para conseguir preservar pneus, freios e etc Ogier demonstrou que apesar do cuidado estava muito “afiado” abrindo logo de cara 14.7 segundos ainda nos primeiros 2 estágios realizados nas montanhas próximas a Ajaccio. Sua vitoria nos dois estágios deixou o francês em uma clara posição de superioridade.

“Não cometemos erros, dia duro mas muito proveitoso”, disse Ogier e continuou “Eu de fato gostei das belas vistas e clima. Tudo o que era necessario para um bom dia de rally”

Em contra partida, Neuville teve problemas em controlar seu WRC i20 na parte da manha, porem ficando mais animado no decorrer do dia apesar de abusar de seus pneus com um ataque fortíssimo no trecho final.

9753_corsica-neuville-2016_683_592x333

Enquanto isso Jari-Matti Latvala completou o pódio do primeiro dia colocando sem Volkswagen Polo R 14 segundos atrás de Neuville (não se esqueça dos 40 segundos de Neuville para Ogier, ok?). Latvala teve grandes problemas de setup e uma abordagem muito conservadora no inicio que o deixaram em sétimo no ranking do dia, entretanto já na parte da tarde todos os problemas foram contornados e ele conseguiu cravar um terceiro lugar ficando apenas 1.3 segundos do quarto colocado Andreas Mikkelsen que apresentou problemas em seu pé esquerdo (dormência) devido a um comportamento anormal de seu pedal de freio.

Breen e Paddon fecharam o TOP 6 do dia, interessante ressaltar que enquanto Breen a bordo de seu Citroen DS3 teve um dia praticamente sem problemas, Paddon passou por problemas nas suas anotações o que o deixou “exitante” durante o percurso, some a isso pneus super aquecidos e dois pneus furados nos estágios finais ajudam a explicar os 7.5 segundos de diferença em relação a Breen.

Quem deu um “suor” em Ogier foi Kris Meeke, mas infelizmente um pneu furado no penúltimo estagio o fez terminar em 11º Lugar do dia. Após pernoitar em Bastia os pilotos irão encarar mais 169 kms de estradas montanhosas.

resultado-franca-dia-01-sexta-2016

Categorias: WRC | Deixe um comentário

WRC FRANÇA 2016: OGIER LIDERA SHAKEDOWN CORSICA

9726_sebogier-france-2016_001_896x504

O Francês Ogier já apostando as fichas para conquistar seu quarto titulo mundial consecutivo em casa completou as três puxadas pelos 5.40 kms em Sorbo Ocagnano. Ele cravou o tempo mais rápido de 3 minutos e 51.7 segundos a bordo de seu Polo R bem em sua ultima puxada.Seu companheiro de equipe Jari-Matti Latvala após cinco puxadas conseguiu cravar 0.8seg atrás de Ogier e Kris Meeke completando os 3 melhores tempos com seu Citroen DS3 com +0.6seg.

Ogier declarou: “Não é segredo para ninguém que eu adoro vencer esse evento, já venci o Rally França mas nunca em Corsica e isso é alguma coisa que de fato espero mudar”, admitindo ainda que o foco e trenamento dos pré-evento tiveram como meta a melhora em estágios de maior duração (longos) os quais ele considera que será um diferencial.

“Nos testes trabalhamos em longas distancias para garantir que o setup do carro esteja correto para nos ajudar a poupar pneus pois esse rally de fato valoriza o tipo de tocada mas também privilegia o setup do carro. Todos os dias teremos um estagio longo, com diferentes seções no qual você precisa adaptar o modo de pilotar de acordo com as condições o que é de fato um grande desafio”.

Em quarto lugar ocorreu um empate triplo entre os parceiros de equipe da Hyundai Thierry Neuville e Dani Sordo ambos pilotando o i20 WRC e Craig Breen com seu Citroen DS3.

Confira as posições e tempos:

Resultados Shakedown 2016

Categorias: WRC | Deixe um comentário

WRC Rally Tour de Corse França 2016

chamada-franca-ao-vivo-2016

E finalmente estamos de volta!! Após o cancelamento do Rally China devido a problemas de infraestrutura após a região ser severamente atingida por fortes tempestades, chegou a hora da França trazer de volta o que existe de melhor no mundo da competição automotiva, sim senhores estamos falando do WRC Rally Tour de Corse França 2016.

O embate começa no dia 29/09/16 e vai até o dia 02/10/16 sendo que no ultimo dia você pode conferir ao vivo a conclusão do rally via Diários de Judith, mas como de costume ao longo da prova desde os primeiros dias você fica por dentro do andamento com resultados, comentários, muitas fotos e videos.

Ok, vejamos o que temos no cardápio!

Serão 10 estágios com uma distancia percorrida de 1170,40 kms tendo definida a cidade de Bastia como service park do rally. Lembrando que esse rally se caracteriza bem por muita estradas de montanha, sempre sinuosas e bem apertadas oferecendo três excelentes opções: a) Passar bem, b) cair no mar, c) dar de cara com um paredão de pedra e cair no mar. Não é bom pensar em errar mas se ocorrer, capacete e boias de braço são essenciais. O asfalto é um capitulo aparte, muito abrasivo massacra o pneu e com certeza sera algo que irá definir a demanda, uma escolha errada e são muitos kms para se lamentar.

Alguns fatos interessantes para você esquecer no primeiro ronco de motor…

A rodada francesa do WRC acontecia na estonteante ilha de CORSICA de 1973 até 2008, Devido a uma sequencia interminável de curvas esse rally tem um belissimo apelido, trata-se de “O Rally das 10 mil curvas” e antes que esqueça, nessa transição de CORSICA não ocorreu WRC França em 2009, retornando apenas em 2010. Como novidades em 2016 podemos ressaltar a escolha de BASTIA ou invés de CORTE como cidade Host, Porto-Vecchio marcando o final do rally ao invés de Ajaccio e um aumento de 20% no percurso.

É isso ai pessoal!! Um rally imperdível com visual de tirar o folego (Lembrem-se dos paredões de pedra e do mar, ok?), coisa que só o mundo do WRC pode oferecer para você!! Acompanhe com a gente, curta as fotos, matérias e resultados e acorde cedo no domingo para acompanhar o final desta emocionante etapa!! Nos vemos lá!

Categorias: WRC | Deixe um comentário

OGIER VENCE O RALLY WRC ALEMANHA 2016

O PILOTO DA VOLKSWAGEN SEBASTIEN OGIER VOLTA A VENCER NA MANHA DESTE DOMINGO CONQUISTANDO O WRC ADAC RALLY ALEMANHA 2016.

O francês tomou a liderança do rally Alemanha 2016, o primeiro rally totalmente asfalto de seu colega de equipe Andreas Mikkelsen ainda no segundo dia do rally com excelentes performances nos estágios realizados em Baumholder e mantendo a liderança a partir disso até o final cravando 20.3 segundos de diferença. A luta pelo segundo lugar se resumiu a um combate feroz entre a dupla da Hyundai Dani Sordo e Thierry Neuville alem de Mikkelsen na ultima etapa. Apenas 4.1 segundos separavam o trio até o powerstage mas foi Sordo que se consagrou no final.

No powerstage ele foi mais lento que Neuville porem foi o suficiente para segurar o segundo lugar por apenas 0.1 segundo deixando com isso Mikkelsen com um excelente lugar para assistir o pódio formado por Ogier, Sordo e Neuville, ficando em 4º lugar. No power Stage Neuville garantiu 3 pontos adicionais no campeonato, acompanhado de Latvala com 2 pontos e Ogier 1 ponto.

Categorias: WRC | Deixe um comentário

WRC ALEMANHA 2016: Lefebvre e Moreau feridos em acidente.

Stéphane Lefebvre e seu co-piloto Gabin Moreau se feriram em acidente no segundo dia do WRC Alemanha 2016 e foram levados ao hospital.

A dupla francesa abordo do DS3 WRC saíram da pista no km 12.4 km dos 40 kms totais do estagio Panzerplatte na manha deste sábado ocupando a sexta posição no momento do acidente. Nenhum espectador foi atingido. O Rally foi interrompido imediatamente para socorro medico que realizaram os primeiro procedimentos ainda no local. No Twitter oficial do piloto a equipe relatou que o mesmo foi levado consciente até o hospital.

De acordo com a organização do evento “Piloto e Co-piloto do carro numero 10 foram levados ao hospital e examinados após o ocorrido na SS10. Os exames revelaram fraturas e lesões internas, dessa maneira precisaram ficar internados porem, de acordo com os médicos, os ferimentos não representam risco de vida”. Uma atualização no Facebook da equipe de Lefevbre confirma “a realização de cirurgia em seu tornozelo esquerdo” e aproveitam para “junto dos familiares agradecerem a equipe medica e de socorro, alem da equipe e de seus fans pelo suporte”.

Todos os carros restantes foram enviados de volta a area de serviço localizada em Trier após o incidente. Lefebvre completou o ultimo WRC Alemanha (2015) em decima colocação pilotando um DS 3 WRC e em 2014 venceu o evento na categoria JWRC (Junior World Rally Championship).

Categorias: WRC | Deixe um comentário

LATVALA AND MIKKELSEN LIDERAM O WRC ALEMANHA SHAKEDOWN.

JARI-MATTI LATVALA AND ANDREAS MIKKELSEN CRAVAM NESTA MANHA DE QUINTA O MESMO MELHOR TEMPO NO SHAKEDOWN DO WRC ALEMANHA 2016

Na primeira puxada Dani Sordo da Hyundai foi o mais rápido nos 4,55 kms de traçado da Konz Test que é um mix de estradas rurais e trilhas leves por vinhedos nas proximidades de Trier. Mikkelsen baixou o melhor tempo em cada uma das 3 puxadas que efetuou antes de Latvala o alcançar e cravar o mesmo tempo em sua quinta derradeira puxada. O finlandês realizou mais puxadas que seu rival para tentar realizar um set-up perfeito em seu VW Polo R e declarou: “Após os teste iniciais eu percebi que talvez o carro esteja macio demais” e Latvala continua: “No inicio da manha não estava confiante então fomos endurecendo a suspensão para afinar e chegar ao balanceamento correto, agora tudo parece bem e será com esse setup que iremos iniciar amanha”.

Os pilotos estão correndo no asfalto pela primeira vez desde Janeiro na etapa de abertura Rally Monte-Carlo e Latvala admitiu que isso leva um certo tempo para se acostumar após seis etapas todas em cascalho e outros pisos menos estáveis. “Quando eu comecei os testes estava frenando muito, muito cedo e sem confiança para fazer as curvas e isso levou uns 50 kms para começar a entrar no ritmo e pegar de volta a confiança”, disse.

Dani Sordo (que não correu o WRC anterior por problemas de saúde) terminou 0.5 seg atrás a dupla da Volkswagen com Sébastien Ogier dois décimos de segundo atrás e Hayden Paddon e Thierry Neuville empatados em quinto a bordo de seus respectivos Hyundai i20s a 1.3 seg de Ogier. Eric Camilli com seu Ford Fiesta RS teve problemas com um sensor do motor.

Resultados Shakedown 2016

Categorias: WRC | Deixe um comentário

URGENTE: WRC CHINA 2016 – CANCELADO

CHINA CANCELADO

Por Autoracing.

O Rally da China, a rodada do Campeonato Mundial de Rally do próximo mês, foi cancelado devido a danos causados por tempestades. Uma declaração conjunta da FIA e WRC confirmou a notícia nesta terça-feira à tarde.

A FIA e WRC tinham visitado Pequim na semana passada e estavam tentando impedir o cancelamento do evento, com a China devendo sediar uma etapa do WRC pela primeira vez desde 1999.

Mas as estradas danificadas por tempestades no mês passado não foram consertadas a tempo para o rali, deixando os organizadores sem opção a não ser cancelar.

A declaração disse: “A FIA e WRC receberam um pedido formal para cancelar o Rally da China do próximo mês, a décima rodada do Campeonato Mundial de Rally da FIA de 2016”.

“A Federação de Automobilismo da China (CAMF) e o organizador do evento Le Sports citaram os danos pesados às estradas causados por tempestades torrenciais e inundações no mês passado na região em torno de Huairou, perto de Pequim, onde o rali iria ocorrer”.

“Uma das piores inundações na China por muitos anos forçou dezenas de milhares de pessoas a evacuar suas casas no norte do país, o que levou as autoridades a introduzir medidas de emergência na região, que continuam”.

“O rali não será substituído no Campeonato Mundial de Rally deste ano, que agora compreende 13 rodadas”.

Ironicamente, o evento baseado em Huairou é a primeira rodada do WRC a ser cancelada desde o Rally da China de 2000, que não foi realizado por razões financeiras.

Categorias: Campeonatos, WRC | Deixe um comentário

Faltam três semanas para a Bull Sertões Rally Team começar a acelerar no Rally dos Sertões

A equipe dos irmãos Michel Terpins e Rodrigo Terpins se prepara para a 24ª edição, que promete um roteiro desafiante de 3.143 quilômetros pelos estados de Goiás, Bahia e Tocantins

MSuzuki Comunicação: São Paulo, 12 de agosto de 2016 – Três estados, 3.143 quilômetros de percurso, dos quais 2.341 de trechos cronometrados (Especiais), um roteiro que volta a passar pelo Deserto do Jalapão (Tocantins) e aproximadamente 145 veículos inscritos, esse é o cenário que a equipe paulista Bull Sertões Rally Team vai desbravar na 24ª edição do Rally dos Sertões. A equipe dos irmãos Michel Terpins e Rodrigo Terpins competirá pelo terceiro ano consecutivo pela categoria Protótipos T1 e a bordo do T-Rex, desenvolvido pela equipe MEM. Neste ano a prova acontecerá de 3 a 10 de setembro, com largada em Goiânia (GO) e chegada em Palmas (TO).

Para encarar o roteiro desafiante, a equipe tem focado nos treinos e preparativos finais para a disputa. Nesta edição Michel contará, pela primeira vez, com a navegação de Maykel Justo. E para afinar alguns detalhes e fazer ajustes finais, a dupla realizou um treino na semana passada, em Itatinga, no interior de São Paulo.

Irmãos Michel e Rodrigo Terpins na chegada do Rally dos Sertões 2015

“Foi um treino produtivo, mas nossa adaptação será mesmo durante a prova. Maykel é um navegador experiente e certamente vamos nos dar muito bem”, ressalta o piloto, que segue para sua sétima participação no Rally dos Sertões. “Estamos ansiosos para acelerar, ainda mais que nossa categoria está bem competitiva com 14 duplas de um total de 50 carros”, completa Michel que segue na vice-liderança do Brasileiro de Rally Cross Country na Protótipos T1. Vale destacar, que os dois primeiros dias da competição somam pontos para as oitava e nona etapas do campeonato.

Natural de Taubaté (SP) Justo, já disputou 10 edições da competição, sendo sete de caminhão e três de carro e já conquistou quatro títulos como navegador. “O Rally dos Sertões é sempre um desafio e superação. Serão sete dias praticamente confinado dentro de um veículo, com a adrenalina sempre elevada e concentração ao máximo, onde todos desejamos fazer o melhor para conquistar o pódio”, explica.

Michel/Justo durante treino em Itatinga (SP) para acertos finais

Nesta edição houve 27% de aumento no número de inscritos, em relação ao ano passado. São aproximadamente 145 veículos, das categorias motos, quadriciclos, UTV´s e carro, contra 114 do ano passado. As etapas contarão com paradas nas cidades de Goiânia, Padre Bernardo, Cavalcante e Posse, no estado de Goiás; Luís Eduardo Magalhães, na Bahia; Mateiros, Ponte Alta e Palmas, no Tocantins.

Equipe com selo “Carbon Free” – Além da vontade de acelerar e brigar pelo pódio durante a maior prova off-road do país, a equipe dos irmãos Michel Terpins e Rodrigo Terpins não deixa de lado o engajamento com ações sociais e o meio ambiente. Novamente os carros receberam o selo “Carbon Free” da Iniciativa Verde. Isto quer dizer que o CO2 emitido pelos veículos durante as sete etapas serão compensados por meio de plantio de árvores na Mata Atlântica. A organização que é especializada no trabalho de compensação ambiental e realiza o cálculo, seguindo o Protocolo Carbon Free. Este é o segundo ano consecutivo que o time adota a iniciativa.

Mais informações sobre no Facebook: @bullsertoesrallyteam nos sites www.terpins.com.br, www.michelterpins.com.br e www.rodrigoterpins.com.br

A equipe Bull Sertões Rally Team conta com patrocínio da 100% Eventos, Xarla, Bull Sertões e apoio da equipe MEM, Motul e Ohlins.

Categorias: Noticias | Deixe um comentário

Rally dos Sertões: Dupla do Maranhão Fábio Cadasso/João Afro apresenta carro da XXIV edição

Equipe Cadasso Racing apresentou em São Luís, na última quarta-feira, o veículo e a nova identidade visual da equipe para a prova (3 a 10/9) que passará por Goiás, Bahia e Tocantins

MSuzuki Comunicação: São Paulo, 12 de agosto de 2016 – A equipe Cadasso Racing apresentou durante coletiva, na última quarta-feira (10) em São Luís/MA, o carro e a nova identidade visual que a dupla Fábio Cadasso e João Afro disputará a 24ª edição do Rally dos Sertões. A prova passará pelos estados de Goiás, Bahia e Tocantins entre os dias 3 e 10/9, sendo a largada em Goiânia (GO) e chegada em Palmas (TO).

Treino nos Lençóis Maranhenses, no último fim de semana
(Tauari Formiga)

Por ser a única dupla maranhense, na categoria carros, no grid da maior prova off-road do país, a imprensa local prestigiou em peso a apresentação, que contou ainda com presença de representantes da Secretaria de Esportes do Estado do Maranhão, da Federação de Automobilismo do Estado do Maranhão (FAEM), além de patrocinadores e apoiadores da equipe. “Fiquei muito impressionado com a presença em massa da imprensa. Isso mostra que o rali tem espaço e respeito da mídia esportiva aqui no Maranhão, mesmo em época de Olimpíadas”, afirma o piloto Cadasso, que segue para a quarta participação na competição.

Cadasso/Afro: únicos maranhenses na categoria carros do Rally dos Sertões
(Tauari Formiga)

A bordo de uma Pajero TR4, Cadasso e Afro irão acelerar na Production T2/TR4 a bordo de uma Pajero TR4. Para que tudo esteja perfeito durante os sete dias de prova, a dupla realizou um treino muito produtivo na região dos Lençóis Maranhenses no último fim de semana (6 e 7). “Foi um treino longo, de aproximadamente 700 quilômetros, em dois dias. Após a revisão básica do motor, conseguimos um pequeno aumento de torque”, explica Cadasso.

O navegador Afro comenta sobre as modificações no veículo para essa edição: “Mudamos o acerto da suspensão, fizemos um escapamento diferenciado e também incluímos alguns equipamentos de monitoramento do motor e da parte elétrica. Tudo isso para obter um melhor desempenho durante o rali.”

Aumento do grid em relação a 2015 – Na última quarta-feira também foi divulgada uma lista extra-oficial dos inscritos no Rally dos Sertões. Serão aproximadamente 50 carros de um total de 145 veículos inscritos que incluem também motos, quadriciclos e UTV´s. Na Production T2, categoria na qual a dupla maranhense Cadasso/Afro irá competir, estão inscritos sete duplas. Segundo a organização da prova, houve aumento de 27% no número de inscritos em relação a 2015, quando participaram 114 veículos. Considerado o segundo maior rali do mundo, o Rally dos Sertões acontecerá de 3 a 10 de setembro, com largada em Goiânia (GO) e chegada em Palmas (TO). Terá um total de 3.143 quilômetros dos quais 2.341 de trechos cronometrados (Especiais) e passará ainda pelo estado da Bahia.

Cadasso foi Campeão Brasileiro e Paulista de Rally Cross Country em 2013, na categoria Caminhões Leves, ao lado de Fábio Grochowski e Henrique Furika, pela equipe Ford Racing Trucks/Território Motorsport. E este será o segundo ano consecutivo que a dupla participa do Rally dos Sertões com equipe própria.

A equipe Cadasso Racing conta com o patrocínio do Governo do Maranhão e Grupo Mateus, por meio da Lei de Incentivo ao Esporte do estado e também com o apoio da Top Auto Service, Pipa Publicidade e Digital Certificadora. Mais informações sobre a dupla também na fanpage @pilotofabiocadasso no Facebook.

Categorias: Noticias | Deixe um comentário

Fabrício Bianchini tem boas expectativas para estrear na categoria Carros no XXIV Rally dos Sertões

Após garantir mais um pódio na Mitsubishi Cup, no último fim de semana, o piloto da Bianchini Rally está animado também com o aumento do grid da competição, que acontecerá entre 3 e 10/9

MSuzuki Comunicação: São Paulo, 11 de agosto de 2016 – A menos de um mês da largada da maior prova off-road do país, os integrantes da Bianchini Rally estão a todo o vapor com os últimos preparativos. Nesta 24ª edição do Rally dos Sertões (3 a 10/9), a equipe será a única com competidores em três das quatros categorias em disputa – motos, quadriciclos e carros. No último fim de semana, o piloto Fabrício Bianchini garantiu mais um pódio na Mitsubishi Cup, campeonato de rali cross country de velocidade. Bianchini contou, na etapa de Mogi Guaçu (SP), com a navegação de Damon Alencar e conquistou o quinto lugar na categoria ASX R.

“Foi uma etapa sensacional onde demos cinco voltas no asfalto (Autódromo Velo Cittá) e mais três na terra. Tivemos um aproveitamento muito positivo e foi um ótimo treino para pilotagem, pensando no Sertões”, afirma Bianchini que estreará no Rally dos Sertões como piloto na categoria carros, a bordo um T-Rex na Protótipos T1 e terá como navegador Caio Santos.

Aos 36 anos o piloto já disputou 14 edições, sendo 11 nas motos e nas duas últimas (2015 e 2014) como navegador nos carros, ao lado do piloto Rodrigo Terpins. Apaixonado por duas rodas desde sempre, Bianchini tinha um sonho em competir na categoria carros e foi se preparando aos poucos, durante as três últimas temporadas da Mitsubishi Cup. Neste ano disputou o Rally RN 1500 com o T-Rex e, ao lado de Santos, quando conquistaram pódio e, agora, está próximo de concretizar o desejo de acelerar uma máquina de quatro rodas durante sete dias e por três estados.

Com a divulgação na última quarta-feira da lista de 145 inscritos (carros, motos, quadris e UTV´s) do Rally dos Sertões, Bianchini se animou com o aumento do grid. “Neste ano o Sertões também terá duplas de rali de regularidade mas é bom saber que teremos 50 carros na disputa, sendo 14 na nossa categoria. O desafio será grande mas isto nos empolga ainda mais para a prova, que tem tudo para ser incrível com o roteiro voltando ao Jalapão”, explica Gaúcho, como também é conhecido no meio off-road.

Bianchini Rally nas motos e quadris – Os pilotos de motos e quadriciclos da equipe também estão focados na preparação final. Nesta edição, o time de Alphaville (Barueri/SPaulo) será representado por três competidores nas motos com: Marcos Finato (KTM 450 EXC Six Days) na Super Production que foi Campeão na Super Production (2010) e em 2015, 8º lugar na geral e o 5º na Super Production; Marcos Colvero (KTM 500cc) disputará pela Production Aberta e está em sua quarta participação, sendo queno ano passado foi 5º na categoria, e Fernando Zotelli que estará na Marathon, a bordo de uma Honda CRF 450. Já nos quadriciclos está o uruguaio Javier Fernandez que estreia nesta edição na categoria, a bordo do Can Am Renegade 4×4 800cc. O piloto já disputou as edições de 2006, 2007, 2009 (foi campeão da categoria) e 2011 e tem no currículo três edições do Rally Dakar, sendo uma de moto e duas nos quadris (2014 e 2015).

Considerado também o segundo maior rali do mundo, o Rally dos Sertões acontecerá de 3 a 10 de setembro, com largada em Goiânia (GO) e chegada em Palmas (TO). Terá um total de 3.143 quilômetros dos quais 2.341 de trechos cronometrados (Especiais) e passará ainda pelo estado da Bahia.

A Bianchini Rally pratica a compensação e a neutralização de carbono, por meio da Iniciativa Verde, que concedeu pelo oitavo ano consecutivo o selo Carbon Free. É a única equipe com o selo no grid do Rally dos Sertões.

Mais informações sobre a equipe no site www.bianchinirally.com.br e também na página da equipe no facebook.com/equipebianchinirally

A Bianchini Rally conta com o patrocínio da McDonald Pelz, QT Engenharia, Madeira Energy, Nova Vida e Melnick Even, Iper e Ducatti.

Categorias: Noticias | Deixe um comentário